Después de una semana del colapso del puente Baltimore Key, los reguladores federales temen un aumento en las disputas por tarifas de contenedores. El 26 de marzo de 2024, un buque portacontenedores chocó contra el Puente Francis Scott Key , provocando su caída en el río Patapsco. Este paso es uno de los principales accesos al Puerto de Baltimore, un centro clave para los envíos de automóviles. Las operaciones portuarias se han detenido debido al incidente, obligando a los buques a desviarse. A medida que las navieras comienzan a cancelar rutas, la FMC prevé conflictos por el incremento de costos en los contenedores. La FMC, Comisión Marítima Federal, es la agencia reguladora que supervisa el sistema de transporte marítimo internacional de EE. UU. Una de sus funciones es resolver disputas relacionadas con el transporte de carga marítima. ¿Por qué la FMC teme disputas por tarifas de contenedores? La FMC espera un aumento en las disputas debido al desvío de envíos hacia otros puertos. Lo...
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